Правдивые истории

Для тех, кто не в ФБ: на днях продала свой старый верный бакфитц после пяти лет (почти) бесперебойной службы. Сейчас забавно читать свои первые записи о том, как я его осваивала - по тэгу бакфитц. Впрочем, с февраля я его доставала из подвала максимум раз пять, так что сноровку в управлении этим хитрым велосипедом я уже утеряла. Но было время, куда я только на нём не ездила вместе с Машкой! Теперь же Машка привыкла к комфорту розового кресла и к аромату арбуза в тёплом салоне. В бак уже давно лезть не хочет. А ведь раньше наслаждалась и пела песни, и кричала мне "Хюп, мама, хюп!", когда я везла её в горку под проливным дождём. Но всё это в прошлом.

Картинка для привлечения внимания: бакфитц и мы, январь 2011 г.


Стоило выствить бакфитц на марктплатц, как за ним тут же выстроилась длинная очередь. В итоге у меня его забрала турецкая семья из мамы, папы и четверых турецких детей (двое малышей и двое подростков). Надеюсь, он им хорошо послужит. Бакфитц предназначается для мамы в длинной турецкой юбке и платке. Мама сомневалась, папа и четверо турецких детей были в восторге.

Зато теперь у меня нет возможности отвертеться от обычного велосипеда. До сих пор я не могла до него добраться в подвале, потому что бакфитц его плотно загораживал (прекрасная отмазка, не правда ли?). И вообще... Надо всё же однажды собраться и научиться на нём ездить. Езду по прямой я уже более-менее освоила два года назад. Теперь надо научиться тормозить, поворачивать, ездить под дождём, при наличии других участников движения, по брусчатке, по оживлённым узким улочкам. Но это как-нибудь потом.

А пока что я буду смотреть правде в глаза, и ездить на машине. До совершенства мне ещё ой как далеко. Сейчас, после двух месяцев ежедневных тренировок, у меня отобрали парковку на работе. И я вдруг неожиданно почувствовала, что "галя балована" - в трамвае мне уже совсем не так нравится, как раньше. К хорошему привыкаешь быстро. Получается, что комфорт неприкосновенного личного пространства в автомобиле перевешивает нервы по управлению им же. И даже возможность по дороге читать газету или трепаться в вотсапе не спасает ситуацию.

Картинка для привлечения внимания: вид из машины, октябрь 2014 г., 07.50 утра. Да, выезжать уже приходится в темноте. И под дождём :(


С ежедневной ездой на машине я обнаружила, что мне ещё более, чем раньше, хочется ходить в удобных водительских тапках, а вовсе не на каблуках. Этому способствует и моя нынешняя работа в офисе из двух человек. Я замечаю, что постепенно перелезаю из элегантных платьев переводчика/ассистента важного директора в джинсы работника бэк-офиса. Начальник мой, он же единственный коллега, и вовсе отпустил себе окладистую бороду. Этак недолго до pyjama-style докатиться.

Раздумываю, надо ли с этим что-то делать и волевым усилием заставлять себя по утрам прилично одеваться. Или пойти купить ещё несколько пар джинсов на смену. Зато в розовых мартенсах ходить никто не запрещает. Правда, я не уверена, что в них удобно нажимать на педали. Эх.

Я сделала это! Ровно в 18.00 выкатила велосипед из стойла и отправилась тренироваться. Время было выбрано хорошее: если кто и попадался мне на пути, то только мотоциклисты-развозчики пиццы, но они так быстро мелькали мимо меня, что я даже не успевала испугаться.

Сегодня большую часть занятия я тренировала повороты. В этом деле фрустрации перемежались с успехами. Я выбрала для тренировок один тихий S-образный перекрёсток около дома, для преодоления которого необходимо было исполнить два поворота подряд. Я договорилась с собой, что должна чисто проехать его 5 раз, и тогда приступатиь к другим занятиям. Должна признать, что задуманное мне осуществить не удалось: на одном из двух поворотов у меня обязательно случался затык, и я в панике тормозила, не успев до конца повернуть. Зато как прекрасно и расслабленно ехалось после удавшегося акробатического этюда по прямой! В то время как обычно я еду, мёртвой хваткой вцепившись в руль и сжав зубы, после трудного поворота мне вдруг становилось легко и свободно.

Позже я перебралась на другое место, где надо было просто повернуть на велосипедной дорожке на 90 градусов. Там дело пошло куда как лучше, хотя казалось бы, какая разница. Завершила я урок, объехав квартал вокруг, а потом навестив тётю Хемму (которой не оказалось дома). Правда, пару поворотов налево по дороге к Хемме я всё же прошла "вручную".

Не перестаю сравнивать велосипед с бакфитцем и открывать в нём всё новые качества. Велосипед, конечно, потрясающе лёгок и послушен в управлении (надо только научиться им грамотно руководить, что пока ещё не очень получается). Бакфитц устойчив, но очень тяжёл и плохо маневрирует, и небольшие отклонения в положении тела бакфитцеведа не оказывают на него особого влияния. Мне пришлось несколько десятков раз проехать поворот на велике, прежде чем я сообразила, что, чтобы повернуть, скажем, направо, надо слегка отклониться направо всем телом вместе с велосипедом, и дальше всё получается само. В бакфитце это, по-моему, как раз наоборот: при повороте направо я, скорее, отклонюсь налево, чтобы уравновесить накренившийся бак. Хотя, конечно, тело само это лучше знает. К сожалению, на мои здоровые инстинкты в этом отношении рассчитывать нечего. Приходится думать и записывать. Мне всё время приходится очень последовательно себе напоминать, что я знаю как тормозить и т.д. и т.п. Борюсь с паническими атаками при помощи внутреннего голоса.

Что ещё удивительно, это то, что велосипед идёт гораздо мягче, и гораздо легче проходит всякие ямки и неровности почвы: там, где бак сотрясается до основания, велосипед вообще ничего не замечает. Для манёвра ему надо гораздо меньше места, чем бакфитцу, повернуть на 90 градусов можно прямо на месте, в то время как на бакфитце для этого надо описать большую дугу. И в горку он едет несравнимо легче (почему вообще езда на велике считается физическим упражнением? По-моему, это так расслаблено, что нефига никакие калории от этого не тратятся. Только нервные клетки (в моём случае)). Возможно, и не так страшна пересечённая местность в старом городе, как просто не приспособлена к поездкам на тяжёлом бакфитце. Как только я буду в силах ездить туда по своим делам на обычном велике, бакфитц будет немедленно отстранён от поездок в такие места. Но пока что эта трасса для меня ещё слишком сложна. На дороге я веду себя асоциально: поворотов-стопов у меня по-прежнему нет, а ехать я предпочитаю посередине. Учиться, учиться и учиться!

В школе у меня была тройка по физкультуре. Это навсегда поселило во мне чувство, что я неловка, нелепа и неспособна. За любые физические упражнения мне просто страшно браться, потому что на подкорке сидит мысль, что я какой-то урод, который не может залезть по канату или пробежать стометровку. И пару лет назад я неожиданно стала открывать для себя, что я ничем не отличаюсь от других граждан, и то, что доступно им, доступно и мне. Пилатес, зумба, боди-памп, плаванье, велосипед. Всё получится, только дайте срок. Это ли не потрясающе? :-)

Думаю, мне ещё понадобится уроков 5-7, прежде чем я спокойно решусь ехать на велике по своим делам. Но велик буде побеждён, тут сомнений нет. Одно непонятно: почему этого нельзя было сделать раньше???

ЗЫ: я определённо заслужила мороженое.

Вчерашний кризис одиночного праздника я преодолевала двумя способами: 1) вышеупомянутой тусовкой в приятной компании (спасибо juli_red и odarka за прекрасный день/вечер!) и 2) принудительными покатушками на новом велосипеде. Допинать себя до подобных занятий всегда нелегко, но я сделала это! И сегодня повторила под дождём с ветром. Занятие, по договоренности меня вчерашней со мной сегодяшней, длится не менее часа.

К моему громадному удивлению, просто села на новый велосипед и поехала. Вероятно, затраченные в прошлом усилия не пошли уж полностью прахом. Тут мне припомнилось и лето на даче, когда меня безуспешно пытался обучать езде на велосипеде мой покойный папа (о да! Однажды мне под его чутким руководством удалось прижать к забору, обвитому колючей проволокой, одного зазевавшегося дачника-велосипедиста. Никогда не забуду произведённого эффекта :). И опыты в парке на Катином малорослом велике, с которого я не боялась свалиться и вроде даже научилась на нём сидеть (хотя до поворотов-стопов, и тем более до мостиков дело так и не дошло). И последовательные уроки от Тани stabu, которая с колоссальнейшим педагогическим терпением и тактом обучала меня основам: например, тому, что к велику надо подходить не справа, как я привыкла с бакфитцем, а слева. Мелочь, а переучиться трудно. Но я стараюсь! Таня, я тебя за последние пару дней очень много раз вспоминала хорошим словом! :)

Как бы то ни было, в одном katja777 оказалась абсолютно права: учиться надо на своём велосипеде, и покупать его надо в соответствии со своими личными целями. Я многому научилась, одалживая то один, то другой велосипед у друзей, но последовательно заниматься можно только на своём: при каждой случайной свободной минутке не набегаешься. Ну и велики все разные. Мой оранжевый друг чуть меньше стандартного ростом, так что я добилась своего: могу касаться земли ногами, сидя в седле. Седло впоследствии я, разумеется, подниму (уже начинаю ощущать неудобство от согнутых коленок - на бакфитце-то я привыкла к нормальной высоте седла) - но для начала я этому очень рада. У него есть ручной тормоз, а также можно тормозить прокруткой назад. Последнее, кстати, я сегодня старательно тренировала: таким образом он тормозит гораздо мягче, чем при использовании ручного тормоза: те пару раз, когда я им по привычке воспользовалась, я себе изрядно отбила, простите, задницу и передницу. Кстати, теперь я таки, кажется, осознала, какой бакфитц громоздкий и тяжёлый монстр... и я вместе с ним :) И тормоза у меня там всё же таки да не в порядке: надо жать изо всех сил, чтобы погасить скорость, а тут я благодаря таким привычкам разок чуть не кувыркнулась через руль, потому что он вдруг просто встал как вкопаный. Езда на велике после тяжёлого бакфитца не требует особых физических усилий, только ментальные. Пока что приходится бороться с паническими атаками на дороге и учиться ехать не туда, куда хочется велосипеду, а куда хочется самой тебе (велосипеду почему-то хочется поближе познакомиться с кустами, водоёмом вдоль дороги и особенно - с другими велосипедистами). Но мы их преододеем.

Хотя до момента, когда я смогу ездить на велике в юппочке и на каблуках ещё ой как далеко.

ЗЫ: мудрая тётя Рия посоветовала мне тренироваться каждый день вне зависимости от настроения и погодных условий: марш на тренировку! Только так можно добиться необходимого результата. Но Рия знает не только кнут, но и пряник: после каждого тяжелого урока мне должно полагаться вознаграждение. Почему-то в качестве вознаграждения придумывается только мороженое, шоколад, и алкоголь. Боюсь, диетолог такой подход не одобрит... Впрочем, вряд ли мне в самом деле удастся последовать Рииному совету, так что можно не переживать!

ЗЗЫ: Даша, я сегодня 4 раза доехала по Provicialeweg до известного тебе магазина Plus в Делфте и обратно (помнишь, вчера я ещё не решалась доехать до того перекрётска)! А потом прокатилась к тёте Хемме, чтобы похвастаться. Ну разве я не молодец? Правда, повороты и перекрёстки я старалась избегать... Это я буду отрабатывать на уроке №5. Или №10 :-)

ЗЗЗЫ: а теперь я покончила со своим вознаграждением и отправляюсь на кухню, вешать полочки. Девушка с дрелью, йохху! :-)

У нас по дороге в Машкину школу есть уродский перекрёсток, я его проезжаю с закрытыми глазами, потому что мне страшно. Он и раньше был крайне неприятен, но теперь, в связи с бесконечным строительством, его ещё и регулярно передвигают на десяток другой метров, заставляя транспортные средства стоять в пробке под мостом и двигаться по замысловатым траекториям. Дорога, в силу бесконечных переделок, там весьма ухабиста. Недавно там ещё и светофор отключили за ненадобностью, чтобы всяким тракторам и самосвалам было удобное ездить вопреки правилам дорожного движения. Одна радость: у велосипедистов там преимущество, и велосипедисты в предшкольные часы едут там нескончаемым потоком, заставляя водителей машин материться и нарушать ПДД. Сегодня вот меня там подрезал какой-то нетерпеливый мудак мужик, заставив открыть глаза и вдарить по тормозам.

Если бы мне кто-то два года назад сказал, что я ежедневно буду производить такие сложные упражнения с бакфитцем, я бы не поверила ни единому слову. В то время я ездила только к тёте Рие и обратно, крепко держа руль трясущимися руками. Однако не могу сказать, что этот экстрим доставляет мне удовольствие. То ли дело та же дорога в 7.15 утра! В это время все приличные люди ещё спят, только неприличные везут малых деток на утреннюю продлёнку. Красота и почти что благодать. Вот думаю, может записать Машку на утреннюю продлёнку ещё и во вторник... Социализация с родителями других деток будет сведена к нулю (только раз в две недели по понедельникам, ну и по четвергам после школы, если всё пойдёт по плану) - а так ли это уж важно? С другой стороны, вроде надо, я за последних полгода хоть как-то в лицо Машкиных подружек и их родителей узнала, а пока она на продлёнке сидела, было вообще по нулям. Думаю.

На улице туман, что хоть ножом режь, но количество школьников, желающих прокатиться по встречке или обогнать тебя на повороте от этого не уменьшилось. Все побежали и я побежал. При этом, разумеется, именно сегодня на одном особо злоебучем перекрестке не работает светофор.

Один коллега мне рассказал, что в прекрасной стране Германии, если, к примеру, на каком-то участке дороги ограничение скорости 100 км/ч, но весь поток едет со скоростью 120 км/ч, то никого за это не штрафуют – мол, дорожная ситуация позволяет и чихать на ПДД. Все побежали и я побежал опять же. Мне трудно проверь что педантичные немцы и вправду настолько гибко относятся к своим же собственным правилам, неужели правда? Заодно хотелось бы узнать, распространяется ли эта прекрасная традиция на Нидерланды, как на автомобилистов, так и на велосипедистов.

Какие-то уроды проломили в минувшее воскресенье череп моему бакфитцу, стоявшему у моего же дома: швырнули на него сверху велосипед. Сам бакфитц, к счастью, отделался лёгким испугом, но желтый тент, под которым Машка привыкла в комфорте распевать песни, покуда маман крутит педали под дождём, восстановлению не подлежит. Упавший сверху велосипед разодрал его пополам, и мы с Машкой срезали его ножом и выкинули.

К счастью, у нас есть запасной, зелёный тент. К несчастью, приладить его на место – задача не из лёгких. Вчера после бодипампа я провела почти час, откручивая болты. Разобрать конструкцию мне удалось, собрать – нет. Новый тент оказался сантиметров на 10 короче, чем надо. То ли ссохся за те годы, что лежал в запасе, то ли его надо натягивать с недюжинной силой, и мне одной это не сделать. Короче, сейчас бакфитц без крыши, продолжение следует. Пообломала себе все свои красивые ногти. А вы говорите гламур :(

Сейчас мой ничем не прикрытый бакфитц стоит днём не у школы, а под мостом – так в него, по крайней мере, не льётся дождь, хотя есть риск, что могут чего-то наложить. Вечером вчера затолкала его в подвал, и ещё радовались, что это мне относительно легко удалось. Радовалась напрасно: сегодня на выкатку у меня ушло минут 15 времени, остатки ногтей и много-много матюков. Вокруг бегал счастливый ребёнок и подливал масла в огонь радостными замечаниями: мама! Он совсем застрял! Совсем-совсем! Теперь мы в школу не поедем!

Пока ещё не придумала, что дальше делать. Опаздываю на работу. Логистически мне это с утра прибавляет головняка, да ещё и в самый час пик, когда на дорогах дурдом. Правда, вечером я за Машкой гораздо быстрее приезжаю.

Зато вчера день был прожит не зря. Замечательно отобедав в компании Джу badbat (отличная, просто прекрасная пятничная традиция складывается! Надо будет повторить на следующей неделе), я отправилась на урок велосипедного мастерства к Тане stabu. В Тане, если кто не знает, скрывается прекрасный педагогический талант. Главное, она чётко знает что и как должно делаться, и с колоссальнейшим терпением наблюдает за моими попытками освоить простые упражнения на велосипеде, подбадривая на подвиги одобрительными возгласами - а ведь ничто не вселяет такого желания преодолевать следующие препятствия, как искренняя похвала из уст строгого наставника! :) Никогда ещё со мной никто не занимался с таким серьёзным и последовательным подходом, не давя, с одной стороны, и не давая свернуть в сторону с другой. Больше всего я ценю то, что Таня не пытается форсировать события и заставить меня с места в карьер участвовать в Тур де Франс. Вчера меня обучали просто балансировать на велосипеде, как на самокате, не садясь в седло - навык, совершенно у меня отсутствующий, поскольку на бакфитце в нём нет необходимости. С огорчением обнаружила, что у меня основательно закрепилась неправильная привычка посадки на велосипед справа (в то время как все приличные люди заходят к нему слева, где и расположена ножка для упора, которую надо поднять до начала движения). Тело каким-то образом удивительно хорошо помнит то, к чему приучено - и садиться с правильной стороны мне ужасно неудобно, равно как и вести велоспед, держа за руль - всё время хочется взять его с другого бока. Ощущения такие же, как если бы тебя заставили держать ложку в левой руке... Просто удивительно.

Ну а так - ленивый, жаркий летний сезон. В жару не хочется ни-че-го. И писать в ЖЖ не-че-го ;) Надеюсь, что на следующей неделе она немного спадёт. У меня от жары разыгрывается мигрень и депрессия - мигрень сама по себе, депрессия по поводу поисков работы. С поисками работы глухо, а время-то идёт... Но я страюсь с ними обеими бороться. Следующая неделя будет свободна от Машки, и надо постараться впихнуть в неё как можно больше интересного, чтобы не было потом мучительно больно. Прям сегодня и начнём ;)

Хочу завтра проверить, каково это - ехать на бакфитце в узкой юбке. Главное, чтобы за ночь снего по колено не выпал.

UPD: Проверила. Не понравилось.