права: механика или автомат
Mar. 28th, 2012 07:41 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
После неприятного инцидента с бакфитцем я не только помчалась покупать новый велосипед с твёрдым намерением научиться на нём ездить по-человечески, я, к тому же, всерьёз озаботилась получением прав. Степень моей серьёзности сравнима с той, которая у меня наблюдалась в отношении уроков плаванья в августе прошлого года. А это значит, что я сейчас активно занята исследовательской деятельностью, предшествующей началу активных занятий. Пока что я выясняю, что, где и почём.
Начнём с вопроса про что, а именно: механика или автомат. Недавно обсуждала этот вопрос со своими многоопытными коллегами, и все в один голос меня убеждали, что обучение на механике - пустая трата времени и выброшенные деньги. Да, машины чуть дешевле, но нервные клетки не восстанавливаются, а дополнительные затраты на уроки сопоставимы с разницой в цене автомобиля. Того же мнения, насколько я помню, придерживается моя сестра
metaxa.
Мне казалось, что тут двух мнений быть не может, но жаркая дискуссия с
juli_red
katja777 убедили меня в обратном. Юля и Катя оказались ярыми сторонницами механики и привели массу аргументов в мою пользу. Я поняла, что моя стройная и понятная картина мира рушится прямо на глазах.
Объясню ситуацию. В 1998 году я получила права на исторической родине (разумеется, на механике). Ездить я при этом толком не научилась, и об уроках я вспоминаю с ужасом. Домой после вождения я приходила с в кровь закушеной губой. То, что я должна была одновременно следить за дорогой и думать про три педали и переключение скоростей приводило меня в состояние столбняка. Инструктор уныло задавал мне вопрос: "Девушка, а плавать вы умеете?" - Нет. - Лицо инструктора мрачнело. "А на велосипеде ездить?" - Тоже нет. - Лицо инструктора принимало не поддающееся описанию выражение глубокой тоски. Коородинация ни к чёрту, навык одновременного контроля над руками, ногами и головой имелся только при использовании швейной машинки. Привычки наблюдать дорогу с переднего сидения, а не со стороны пассажира тоже не было.
С тех пор много воды утекло. Я уже три года рассекаю на бакфитце, познавая логику дорожного движения. Едущий навстречу грузовик теперь не вызывает у меня ощущение дикой паники, и если я чего боюсь на дороге, то не автобусов или встречных машин, а исключительно падения с велика на каком-нибудь крутом повороте. Тем не менее, я совершенно уверена, что талантами в езде я не блещу и легко мне это всё не дастся. Реакция, координация, да ещё и скорость... ik ben er geen held in*. Очень уж мой одесский опыт был негативным, до сих пор как вспомню, так вздрогну.
Короче, вот опрос общественного мнения. С большим интересом ознакомлюсь с разъяснениями выбранной вами позиции в комментариях. Также буду благодарна за советы/конкретные рекомендации по вопросам "где" и "почём".
[Poll #1829732]
*я в этом вовсе не герой
Начнём с вопроса про что, а именно: механика или автомат. Недавно обсуждала этот вопрос со своими многоопытными коллегами, и все в один голос меня убеждали, что обучение на механике - пустая трата времени и выброшенные деньги. Да, машины чуть дешевле, но нервные клетки не восстанавливаются, а дополнительные затраты на уроки сопоставимы с разницой в цене автомобиля. Того же мнения, насколько я помню, придерживается моя сестра
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Мне казалось, что тут двух мнений быть не может, но жаркая дискуссия с
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
Объясню ситуацию. В 1998 году я получила права на исторической родине (разумеется, на механике). Ездить я при этом толком не научилась, и об уроках я вспоминаю с ужасом. Домой после вождения я приходила с в кровь закушеной губой. То, что я должна была одновременно следить за дорогой и думать про три педали и переключение скоростей приводило меня в состояние столбняка. Инструктор уныло задавал мне вопрос: "Девушка, а плавать вы умеете?" - Нет. - Лицо инструктора мрачнело. "А на велосипеде ездить?" - Тоже нет. - Лицо инструктора принимало не поддающееся описанию выражение глубокой тоски. Коородинация ни к чёрту, навык одновременного контроля над руками, ногами и головой имелся только при использовании швейной машинки. Привычки наблюдать дорогу с переднего сидения, а не со стороны пассажира тоже не было.
С тех пор много воды утекло. Я уже три года рассекаю на бакфитце, познавая логику дорожного движения. Едущий навстречу грузовик теперь не вызывает у меня ощущение дикой паники, и если я чего боюсь на дороге, то не автобусов или встречных машин, а исключительно падения с велика на каком-нибудь крутом повороте. Тем не менее, я совершенно уверена, что талантами в езде я не блещу и легко мне это всё не дастся. Реакция, координация, да ещё и скорость... ik ben er geen held in*. Очень уж мой одесский опыт был негативным, до сих пор как вспомню, так вздрогну.
Короче, вот опрос общественного мнения. С большим интересом ознакомлюсь с разъяснениями выбранной вами позиции в комментариях. Также буду благодарна за советы/конкретные рекомендации по вопросам "где" и "почём".
[Poll #1829732]
*я в этом вовсе не герой