вождение: урок №3 и №4

Вождение №3 состоялось на следующее утро после нашего возвращения из Турции. Ничего особо примечательного не произошло, кроме того, что мне доверили самостоятельно заправить машину. Было напряжнее, чем первые разы: я всё ждала, когда мы наконец приедем на площадку, чтобы там расслабленно повыписывать восьмерки, но этого так и не случилось.

Вчера же и вовсе было мрачно. Мы катались по загруженным гаагским улицам, и тут я начала явственно зависать: мультифункциональность даётся мне с трудом. Честнее было бы сказать, что не даётся вообще. И это ещё без ручки. Инструктор тоже слегка подзавис, добившись со мной до парковки при местном ГАИ: минут десять втыкал в учебные машины конкурентов и экзаменаторов. Вот уж не знаю, мой стиль вождения его вверг в прострацию, или какие другие внутренние причины. Во время этой нежданной паузы он, в свою очередь, вверг в прострацию меня, поделившись со мной наблюдением, что у всех старых женщин короткие волосы. Также он сообщил мне, что у него есть ещё одна клиентка (кстати, русская, и кстати, мы сейчас как раз за ней и поедем), тоже старая женщина и трудный клиент - но ничего! Если зайца долго бить, то и его можно научить зажигать спички. Долго думала, кем лучше быть с короткими волосами: старой женщиной (версия инструктора) или всё же мужчиной (Машкина версия). Склоняюсь к последнему.

В субботу у нас состоится пятый урок, он же момент истины. После него мы должны хорошо поговорить: идти ли мне с ним дальше, или просить координаты инструктора-автоматчика. В принципе, диагноз уже сейчас понятен и я вполне хорошо представляю себе, что он мне скажет, как честный человек: научить меня всему, разумеется, можно, но год регулярного душевного общения нам обеспечен. Как минимум. Выбор за мной. Впрочем, ничего другого я и не ожидала. И легкой жизни ему никто и не обещал, не так ли?

Я мрачна и пессимистична. Думаю, есть ли смысл договориться на ещё 5 уроков, и потом принимать решение, или же это неразумно.