![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
как готовить машину к поездке
Расскажите мне пожалуйста, уважаемые опытные автолюбители, как происходит ежеутренняя/вечерняя подготовка машины к поездке в холодную пору? С тёплым временем года всё понятно: подходишь к машине, отскребаешь птичий помёт, размазываешь по стёклам древесный сок, заводишь мотор, едешь. А осенью и зимой? Мне нужен алгоритм. Чтобы пошагово, для блондинок.
Вот сегодня утром я пришла и обнаружила, что машина со всех сторон снаружи запотела. Взяла щётку, прошлась по всем стёклам (я подсмотрела, как Катя это делает и решила, что и мне пригодится). Завела мотор. Поехала. Я всё время боюсь, что у меня запотеют окна внутри (случалось такое). Поэтому я включаю кондиционер и/или вентилятор. Как-то раз я даже умудрилась полдороги проехать под вентилятор, прежде чем сообразила, что стекло запотело не внутри, а снаружи, и включать надо не кондиционер, а дворники. Ну вот, поехали. В какой момент в холодную погоду можно решиться отключить холодный обдув и включить печку, без риска, что запотеет стекло? Каков порядок действий?
Сегодня вечером после зумбы я обнаружила, что у машины полностью запотело стекло внутри. Я завела мотор и сидела минут пять с кондиционером, пока не распогодилось. Я правильно сделала? Или надо было протереть стекло тряпкой и не мучаться? Я побоялась, что останутся полосы, которые продолжат запотевать. Ну и я никуда не спешила.
Как-то трудно, когда темно, холодно и заодно ещё и туман. Я что-то не уверена в том, что мне стоит упираться по поводу поездок на работу на машине в таких условиях... Хотя обычная рутина от меня никуда не девается, так что вопрос подготвки машине к поездке для меня не праздный.
Вот сегодня утром я пришла и обнаружила, что машина со всех сторон снаружи запотела. Взяла щётку, прошлась по всем стёклам (я подсмотрела, как Катя это делает и решила, что и мне пригодится). Завела мотор. Поехала. Я всё время боюсь, что у меня запотеют окна внутри (случалось такое). Поэтому я включаю кондиционер и/или вентилятор. Как-то раз я даже умудрилась полдороги проехать под вентилятор, прежде чем сообразила, что стекло запотело не внутри, а снаружи, и включать надо не кондиционер, а дворники. Ну вот, поехали. В какой момент в холодную погоду можно решиться отключить холодный обдув и включить печку, без риска, что запотеет стекло? Каков порядок действий?
Сегодня вечером после зумбы я обнаружила, что у машины полностью запотело стекло внутри. Я завела мотор и сидела минут пять с кондиционером, пока не распогодилось. Я правильно сделала? Или надо было протереть стекло тряпкой и не мучаться? Я побоялась, что останутся полосы, которые продолжат запотевать. Ну и я никуда не спешила.
Как-то трудно, когда темно, холодно и заодно ещё и туман. Я что-то не уверена в том, что мне стоит упираться по поводу поездок на работу на машине в таких условиях... Хотя обычная рутина от меня никуда не девается, так что вопрос подготвки машине к поездке для меня не праздный.
no subject
А почему ты обдуваешь стекло холодным воздухом? У тебя же задача не чтобы температура в машине и на улице сравнялась, а чтобы температура стекла сравнялась с температурой внутри машины.
Ведь конденсат скапливается на холодной поверхности (вспомни холодный и горячий краны в ванной - на каком из них появляются капельки в жаркий день?) и всё, чего тебе нужно добиться - чтобы стекло перестало быть холодной поверхностью относительно воздуха внутри машины.
no subject
no subject
закрываю заведенную машину обдуваться и чищу стекла (от влаги у меня у меня такая штука как стекла мыть.
А когда замерзло - у меня спрей (для лобового) и скребок для всего остального. не знаю почяему так :)
А еще если очень быстро надо ехать у меня есть тряпка протереть лобовое внутри - но я не очень это люблю - от тряпок остаются разводы и в ночи в фонарях они очень хорошо становятся видны и раздражают меня.
потом сажусь и еду и выключаю все это безобразие в течение 5-10 минут на стандартный режим (самый маленький и достаточно тепленький обдув).
Если стекла во время поездки начинают запотевать внутри - включаю а/с он очень хорошо помогает + проверяю что один полозок у меня не уехал без спроса (ну или я его сама туда поставила когда ехала за каким нибудь вонючим мердесесом из 90х годов) в режим "гонять воздух в машине" - я проверяю чтобы он стоял "брать воздух с улицы"...
no subject
no subject
Еще вспомнила - я еще обычно еду с дворниками на самом редком режиме - минут 5 если окна были влажные снаружи, потому что оно все равно продолжает запотевать снаружи пока машина еще не очень теплая.
no subject
no subject
Про тряпку я и сама сообразила, разводы, которые от неё получаются, я ещё с прошлого года помню. Я тогда успела по холоду поездить, но не успела сообразить, как с этим бороться.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject