Нет, Лен, не негодяй. Дурак просто. То есть не по злому умыслу, а по недоразумению вещает невесть что. Про то как учит не поняла, но это уже и не существенно, раз все остальное так застит.
Ну и ситуевина, когда инструктор "должен честно оценить" довольно дурацкая. Не его это дело совершенно свои вердикты выносить. Ты решаешь, автомат или механика (исключительно их своих внутренних соображений) и потом выбираешь подходящего тебе инструктора. Из каких-угодно своих соображений. В том числе собственных глюков, заморочек и извращений. ;-)
Выбор механика или автомат никак не связан с "объективным обучением навыкам" вождения, а именно со степенью собственной эмоциональной зависимости. Это не ракета и не самолет все же. Кто угодно может научиться. Просто времени и денег уйдет больше, если почему-то надо кому-то что-то доказывать (увы, в том числе и себе)
В вождении самое трудное не рычаги переключать, а дорожной ситуацией владеть. И если с этим уже прилично (через год-два регулярного вождения почти всегда), то при необходимости на механику пересесть - плевое дело (тебе выше об этом сказали, подписываюсь!), хотя обычно редко кто пересаживается. К хорошему быстро привыкаешь.
Ну и мы же тоже не голландские девочки уже (вроде моей падчерицы 18 лет), которые могу "стандартным путем" идти и спокойно и без каких-либо нервов сначала "то что подешевше", а потом уже постепенно открывать для себя прелести мира чуть более дорогих удобств.
no subject
Ну и ситуевина, когда инструктор "должен честно оценить" довольно дурацкая. Не его это дело совершенно свои вердикты выносить. Ты решаешь, автомат или механика (исключительно их своих внутренних соображений) и потом выбираешь подходящего тебе инструктора. Из каких-угодно своих соображений. В том числе собственных глюков, заморочек и извращений. ;-)
Выбор механика или автомат никак не связан с "объективным обучением навыкам" вождения, а именно со степенью собственной эмоциональной зависимости. Это не ракета и не самолет все же. Кто угодно может научиться. Просто времени и денег уйдет больше, если почему-то надо кому-то что-то доказывать (увы, в том числе и себе)
В вождении самое трудное не рычаги переключать, а дорожной ситуацией владеть. И если с этим уже прилично (через год-два регулярного вождения почти всегда), то при необходимости на механику пересесть - плевое дело (тебе выше об этом сказали, подписываюсь!), хотя обычно редко кто пересаживается. К хорошему быстро привыкаешь.
Ну и мы же тоже не голландские девочки уже (вроде моей падчерицы 18 лет), которые могу "стандартным путем" идти и спокойно и без каких-либо нервов сначала "то что подешевше", а потом уже постепенно открывать для себя прелести мира чуть более дорогих удобств.